周西成与贵州汽车银币
贵州汽车纪念银币
贵州汽车纪念银币
周西成在1926年至1929年在贵州当政期间，由于连年军阀混战，是时的贵州交通闭塞，贫穷凋敝。据有关档案和《贵州省志·财政志》记载，全省每年的财政收入仅700万银元，除军费开支外，捉襟见肘，入不敷出，异常困难。所以周西成对贪官污吏的惩治比历届政府都要严厉。与此同时，周西成在整肃治安、整顿金融、创办实业、兴修公路等方面也作了努力，修建了贵州第一条公路，创办了贵州第一家机器工厂，购买了贵州第一辆汽车……1927年，周西成购进铸币机器，在贵阳市南郊虹桥处，建立贵州省造币厂，仿铸四川军政府银币和铜币，以此摆脱战乱造成的财政困难。
1928年，贵阳至桐梓省道竣工通车，周西成特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币以示纪念。该银币直径39毫米，重26.2克左右，齿边，成色在78%—79%之间，铸量5万枚。正面上书“中华民国十七年”字样，正中为“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”，下为“壹圆”；背面上为“贵州省政府造”，中间为“在草地上行驶的小轿车”图案，下边为“七钱二分”字样。草地由28片草叶构成，寓示银币是1928年铸造发行的；汽车前轮12根辐条，寓示一年12个月平安吉祥、如意发达。
贵州汽车银币尤其引人注意的是，与当时使用流通的银币，有四个不同点：一是有暗记。银币绝大多数没有暗记，而汽车银币在图案的草地中隐藏由草叶构成的“西成”暗记。这是周西成“高明”之处，既作了暗记，又通过这种方式“名存千古”。作为黔地军政大权集一身的周西成，并没有发行自己的人像币，这比同期唐继尧、陆荣庭、张作霖等军阀，当仁不让地发行自己的人像币，显得“谦虚”得多。二是有汽车图案。周西成以从香港购买、拆散靠人挑马驮到贵州的第一辆美国福特牌敞篷汽车为“模特”，铸造的汽车银币，在近代银币中是绝无仅有的，独一无二。与以光绪龙、大清龙、人物为图案的近代银币相比，“汽车”图案更显得超凡脱俗、清新靓丽而赏心悦目，招人喜欢。三是使用两种货币单位。即采用货币“元”单位，又使用废止的清末货币单位“七钱二分”，这在民国银币中是仅见的现象，显得不伦不类，可见周西成这个颇有进取心的人，同时深深地镌刻了封建烙印，带有几分保守而偏执。四是银币成色不足。民国时期流通的光绪元宝、大清银币、孙中山开国纪念币、袁世凯银币以及外国的鹰洋、坐洋、站洋等壹圆型银币，含银量都在九成左右，而贵州汽车银币不到八成，其铸造有偷工减料之嫌。
