江东溪口和白市码头
明代清水江这一段地理条件优越，扼守水路要冲，洪武三十年（公元1397年），于江东增设江东巡检司， [1] 江东的得名即源于此。明代江东一度繁荣，但是随着水运技术的不断提高和白市一侧人口的发展繁荣，白市轻松地拿走了江东曾有的航运黄金地理位置。于是在清代的早中期，随着江东巡检司的衰亡，江东的繁荣便随之衰落了。现今的江东乡只有一条主街道，且只有短短的百余米。我们在江东街上也发现了不少的古建筑和古桥梁，在一户村民的家中还看到过很漂亮的雕花木床，从这些或近或远不同时代的文物可以看出，当年的江东在清水江航运史上曾经拥有过的辉煌，但相对于对面保存下来的宗祠建筑，这些古建筑相对比较差，可见在江东失去了它的航运主导地位后经济和文化的衰落。
江东古建筑
溪口属于江东乡，北距江东乡政府所在地仅200米，溪口所在的位置较为优越，具有很厚的土壤堆积，于是当地于十年前建设了一个大型的砖瓦窑厂，生产大量的瓦片。等到我们调查时，这里已经形成了许多取土大坑，在坑壁上的原生土层中，我们发现了大量的陶片、石片，由此可见远古时期的江东溪口台地这一带，也是清水江流域人类生存繁衍的重要地点之一。发现这个遗址后，我们向它的周边和两侧进行调查，以确认整个遗址的范围，但遗憾的是，除瓦窑和跨过瓦窑的一个冲沟后较高的一片台地外，都没有遗址的存在，可见当时人类生活的区域基本上就在于清水江靠江边这一小片，或许是因为人口或者其他的原因，它并没有向另外的区域延伸。因为溪口遗址破坏比较严重，尤其是附近就是砖瓦窑，随时都可能破坏。为保护文物，我们通过天柱县文物管理所阻止砖瓦厂继续在附近取土，把它保护下来，以便在我们今后进行发掘的时候还能多保留一点古代文化信息。
江东古建筑
沿着溪口向南走过去，是我们车辆来时曾走过的路。这条路是一条土路，雨水在路上啃出了大大小小的坑洞，而沿着河岸也有几片比较不错的小台地。我们在回程的时候也进行了仔细的调查，从考古的角度考虑，遗址不可能会孤立地出现，因此发现一个遗址的同时也有相当大的可能在附近有其他的遗址，对于这些小的台地我们也抱有相当大的希望。但是我们的好运气已经在这几天内消耗一空了，并未再有新的发现。
江东溪口遗址
清水江靠溪口这一侧的白市码头，在明清时也还是一个古码头，据说在江东的水运中心地位转移到白市之后，这个码头曾繁华一时，但是随着岁月的流动，古码头彻底消失掉了，取而代之的是钢筋混凝土的建筑，这也是社会发展的必然，在经济发展的同时也导致一些原本古老的事物消失，可惜的是古码头转换成新码头之后没有多久，它也失去了本身的功用。
[1] 贵州省天柱县志编纂委员会编：《天柱县志》，贵州人民出版社1992年12月第1版，第5页。
