码头带来的繁荣- 贵州数字出版云村寨平台

浊浪滚滚的南盘江，从高山深谷中奔泻而来。到了兴义县的巴结处，突然江面开阔，水势平缓，南盘江变得温驯起来。在这150多米宽的江面上，两个水泥结构的码头，雄踞在大江两岸，显得何等气派！8月3日，记者来到兴义县巴结渡口采访，听船工师傅们讲述码头的过去、现在，我的心情也像奔涌的南盘江一样，久久不能平静。巴结，地处黔桂两省区交界处，与广西隔河相望，是个古渡口。生活在两岸的壮族、布依族、苗族人民，“隔河可以对山歌”，就是“江宽水猛难得过”。风平浪静的日子，人们凭借一叶扁舟，穿梭来往。遇上洪水季节，只好“野渡无人舟自横”了。倘若有人大胆冒险，往往葬身鱼腹。南盘江尽管流传着许多美丽动人的传说，可是这时他只能唱一支哀婉、悲凉的歌。1965年3月，党和政府为了方便两省区边界人民的生产、生活，开始在这里修建第一个码头。3年后，码头竣工投入使用。这时码头上车辆如流，不少车子从八渡改由这里过江。渡口码头，从早上7点到下午7点，都是一片繁忙景象。过江车最多时一天达500辆，最少时一天也有五六十辆。安顺运输公司、水城运输公司、兴义运输公司以及广西隆林、百色车队的车辆，进出都由这码头上过。1980年全国重点工程——天生桥电站动工兴建，国家又投资40万元，在巴结修了第二个码头。工地上需要的物资、设备，都从这里过江。码头，居然成黔桂两省区的交通枢纽。巴结有了大码头，天堑变通途。码头的建成，不仅方便了车辆来往，而且也使边界两省人民大得舟楫之便，他们再不为沿江两岸赶“转转场”发愁了。记者到巴结的当天，正逢巴结场期，上午6点，太阳刚给南盘江镀上一层金辉，广西革布、祥播、德蛾的各族群众就挑着水果、青麻、木耳，三三两两地向渡口码头拥来，乘码头上的大铁船过江，朝巴结乡场走去。巴结场是个有200多年历史的边界乡场，市面十分热闹。这里虽属亚热带气候，但气候条件好。俗话说“愿在巴结住，不从歪染（兴义地名）过”，所以两岸的群众都喜欢到这里赶场。旺季时，赶场的人数超过10000人，成交额可达20000元。一般的场也有七八千人，成交额为10000元。去年，工商所仅工商税就收入12500元。当地工商所的干部说，现在码头有了，政策宽了，我们要把市场管理好，尽量提供方便，把交界地区的经济进一步搞活，使边界各族人民尽快富起来。

卖瓜的布依族妇女很开心

黔边行：那些人，那些事

目录