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驿站古道遗址
所属图书：《兴义风物之文物古迹》 出版日期：2014-06-01

第三节 驿站古道遗址

茶马古道贵州段兴义古道

现存洒金村古道

南宋高宗绍兴元年（1131），自杞国建立。自杞国时期，北方少数民族同南宋政权战事频繁，使南宋一度失去北方战马来源，于是南宋政府开始在广西邕州（南宁）、宜州（宜州市）、横山（田东县）等地开设马市，购买云南战马。据周去非《岭外代答》记载，当时通过贵州的市马道有3条。一条由邕州横山寨（今广西田东），经泗城州（今广西凌云）、红水河、自杞国（今贵州兴义）、石城郡（今云南曲靖）至大理国（今云南大理）；一条由横山寨北行至罗甸国（今贵州安顺）；还有一条由自杞国经罗甸国，过西南五姓蕃（今贵州惠水）、荔波入广西南丹达宜州（今广西宜山）。由于自杞优越的地理位置，西接善阐（昆明），东边出境即是邕州属地，不必经过其他番国异道，将战马输送给南宋，就这样，大规模的马匹贸易活动开始兴盛，茶马古道也得以向东延伸至贵州。贵州盛产马匹，且品种优良，最早出产于贵州西部黔西南等地，被定名为“贵州马”，“贵州马”成为“茶马古道”上的重要物种。贵州境内南宋以来“茶马互市”制度形成的贩马等民间商道得以延伸开来。

现存滇黔古道兴义段从白碗窑镇甲马石村至万屯镇佐舍村一线，全长约60公里的古道，途经乌沙镇、白碗窑镇、坪东街道办事处、黄草街道办事处、桔山街道办事处、马岭镇、顶效镇、郑屯镇、鲁屯镇、万屯镇等乡镇，由西向东贯穿全境，这条古道始建于自杞国前后。明清时期成为广西泗城府至云南曲靖府的交通要道，从泗城府将众多马匹转运至云南。

古道多建于自然岩石地段，有的地方用石料铺墁，宽0.5～1.2米。现兴义古道已被分隔为数十段，其中乌沙镇大水井村、坪东街道办事处洒金村、马岭木桥、鲁屯镇七一村等路段保存较为完好。该古道为清代兴义地区最重要的交通干道之一，为滇马、川马、滇铜、川盐等物资的转运做出了巨大贡献。

民国以前，县内运输、官府送递公文均走驿道。据《兴义古道考》记载：主要驿道有6条，全长2078华里 [1] ，通行路线和里程于下。

由县城向东北：25里纳福桥（又名木桥），25里顶效塘（今顶效镇），20里万屯，经新城（今兴仁）、关岭、镇宁、安顺、平坝、清镇抵贵阳，共720里。

由县城向东：15里幺塘，10里木桥，25里顶效塘，20里郑屯，经龙广抵兴义府（今安龙），共195里。

由县城向南：15里洒金塘，15里马格闹塘，20里革上汛，30里捧乍城，60里白云屯汛（临三江口），25里瑞安厦（沙）塘，共210里。隔江（南盘江）对岸即广西西隆州古障甲之马蚌寨。

由县城向东南：30里奄（安）章塘，60里巴结塘，60里板七（舍）塘，40里坝达章塘，共190里，临南盘江。对岸即广西西隆州巴结甲秧梭寨。

由县城向西：60里江底汛。经云南罗平、师宗、马街、宜良抵昆明，共698里；入滇之道不一，有由县城经乌沙过抹角桥到罗平。

由县城向西北：30里枫塘，30里威舍与盘县交界，共65里。

县内乡间驿道26条，共918里：县城至崇仁（安章）40里，县城至永安（丰都）16里，安贞（桔园）至永安20里，安贞至那坡8里，安贞至响水4里，崇仁黄泥堡（山堡）至纳灰16里，县城至花月10里，县城至应钦（泥凼）90里，永安至赵家渡24里，应钦至箐口80里，应钦至仓更70里，县城至发玉120里，捧乍至田弯40里，乌沙青云村（营脚）至仁里（革里）10里，马岭至品甸40里，品甸至威舍40里，红板桥至威舍20里，县城至红板桥44里，马岭至兴化40里，马岭黄葛树至安贞10里，郑屯至鲁屯20里，鲁屯至万屯26里，三家寨至坡岗20里，万屯至兴化30里，坡岗至赵家渡30里，七舍至佳克40里，另有保道27条，共170里。驿道一般只有0.6～0.9市尺 [2] 宽，翻山越岭，路途凶险，步履维艰。

2012年，在乌沙镇岔江村又发现滇黔古道上的江底古渡口、古道和当时的驿站和商贸建筑等遗址。岔江古渡口遗址通往河边的25级宽约3米的台阶，3匹驮马并行无碍。

一通立于道光十五年的古碑，刻录了陈熙撰写的《江底官渡记》（陈熙，字达庄，弥勒人，进士。嘉庆十一年署兴义县事）。这块碑被分为5块，作为牛圈的门头石，现已由乌沙镇人民政府加以保护。岔江渡是兴义境内茶马古道的重要起点，碑文和《兴义府志》上的记录相互比较印证，石碑刻录的年代早于《兴义府志》成书的年代。碑为两块，字体各异，碑文最后附有各寨捐木料的情况。称义渡，渡口的重新设置是由知县陈熙主导，附近各寨及抚州商人参与的义举。为方便来往驮马及行人、解决每年对大船小船进行修缮、船夫的赡养等一系列问题，抚州商民还捐钱买了义田，用田租作为以上费用。位于河对岸的车湾、犀牛塘、岔江原隶属云南，因兴义的赣商所购买义田于20世纪40年代初划归贵州兴义，该处犹如一把细长的钥匙沿九河谷往西伸进云南罗平县，宽不过数百米，后人遂称为“滇黔锁钥”。

岔江古渡口遗址

2011年6月，兴义市人民政府公布茶马古道贵州段兴义古道为市级文物保护单位。2013年3月，国务院公布茶马古道为第七批国家级文物保护单位，兴义古道木桥段成为贵州段一部分。

附 陈熙撰《江底官渡记》

踩水渡驿道

残存古道

踩水渡驿道，在桔山街道办事处酸枣村与顶效开发区马别村交界处的马岭河滥滩段，西岸为酸枣村地界、东岸为马别村地界。

渡口两岸崖高百米，有人工开凿的石级1700余步，蜿蜒于峭壁间，宽可容1人牵马而行，涉水而渡，民间有“绝壁天梯”、“天心走廊”之称。始建年代不详。道光二十六年（1846）四月，兴义县正堂廖大闻（广西桂林人，举人。道光十八年署兴义县事。性刚介，居官廉洁。工诗文，著有《黎峨杂咏三十首》，专咏兴义县之风土，邑士传颂）、左营游击张殿魁率左营部厅及捧乍、法岩等六汛司厅文武官员10余人督工复修。西岸距正常岸线10余米、落差15米处有“锦亿万年”驿道记事碑及功德碑各1通。

位于马岭河峡谷主景区内的驿道远景

记事碑高1.8米、宽0.72米、厚0.24米，左上角被损坏，残损面积0.04平方米。碑额横向楷书阴刻“遵示勒石”4个字，每字0.1米见方，碑刻为张万年撰文，张光豺刻石内容为督工修建等事项，从碑文可证踩水渡历来为军事驿道。功德碑已残破为数段，最大者残高0.8米、宽0.81米、厚0.18米。西岸驿道残存约500余米，宽1米，由不规则石灰石铺砌而成，东岸保存约600余米。

踩水渡驿道是兴义市国家级风景区马岭河峡谷文物胜景之一，原为两岸商旅步行往来的捷径，反映了清代至民国时期当地经济、交通等情况。

1987年12月，兴义县人民政府公布踩水渡驿道为县级文物保护单位。

[1] 1华里=1里=0.5千米。

[2] 1市尺约等于0.33米。

兴义风物之文物古迹