目录
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历史沿革：沧海桑田 源远流长 [收起]
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革命传统：承前启后 卫国兴邦 [收起]
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红军长征：伟大转折 出奇制胜 [收起]
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经济发展：汞锰煤电 酒茶林粮 [收起]
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文化精华：薪尽火传 贤才代出 [收起]
五尺道和南夷道
早在秦汉时期，黔北地区即打开了与外界联系的交通通道，这就是历代所称的五尺道与南夷道。
五尺道是秦代开辟的西南交通要道。秦始皇二十六年（公元前221年），秦始皇统一中国后，开始对“西南夷”的经营。秦开辟五尺道的目的，是以巴蜀为基础，更好地控制和开发“西南夷”。《史记·西南夷列传》记载：“秦时，常頞略通五尺道。诸此国颇置吏焉。”向达先生《蛮书校注》考订五尺道经过的路线：起于今四川宜宾（古称僰道），经高县、筠连入云南盐津、大关，经昭通、镇雄，折入贵州毕节、威宁，再入云南宣威，抵曲靖。由于西南山势险峻，技术条件差，只能开辟五尺宽的（约为今1.38米）通道。五尺道开通后，加速了沿途的经济发展，还有商人沿着这条道路贩卖“僰童”。秦始皇二十七年（公元前220年）置鄨县（今遵义一带），五尺道有支线通向鄨县（《安顺府志·牂柯夜郎二国本末》记载：“五尺道”，“自今遵义南出之道也。”）。在唐宋以前，五尺道一直是西南地区的交通要道，对沿线的经济社会发展起到积极的作用。
南夷道是西汉时开辟的交通要道。唐蒙于建元六年（公元前135年）进入夜郎，与夜郎侯多同“约为置吏”，将夜郎纳入汉朝版图。西汉王朝想利用巴蜀的人力物力修筑南夷道，以达到加强巴蜀地区与夜郞的联系，以及由牂柯江出奇兵控制南越的目的。于是，公元前130年，汉武帝命唐蒙“发巴蜀卒治道，自僰道直指牂柯江”。即修筑由今四川宜宾（僰道）通往今贵州境内北盘江（牂柯江）的通道。《史记·司马相如列传》：“唐蒙已略通夜郎，因通西南夷道，发巴南广汉卒作者数万人治道。”但因工程浩大，“士卒多物故，费以巨万计”，征调频繁历时二年仍未完工。道路虽未修完，但对完善西南古代交通体系仍起到推动作用。因修筑南夷道，大量的汉族群众移民夜郎，将巴蜀及中原的先进生产方式和先进技术带入夜郎，促进了夜郎地区经济的发展和生产方式、社会习俗的改变。
