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施秉县·湘黔公路鹅翅膀立交桥
所属图书：《踵事增华：贵州省黔东南苗族侗族自治州不可移动文物集萃》 出版日期：2015-10-01文章字数：1087字

施秉县·湘黔公路鹅翅膀立交桥

施秉县湘黔公路鹅翅膀立交桥（石刻）

位于施秉县甘溪乡甘溪村刘家庄相见坡西坡。2011年1月，被黔东南苗族侗族自治州人民政府公布为第一批州级文物保护单位。2015年5月，被贵州省人民政府公布为第五批省级文物保护单位。

1935年，国民政府为加强对云贵两省的控制，修建湘黔公路。筑路时，在施秉与镇远交界处名叫“鹅翅膀”的地方，利用自然地形修建“螺蛳桥”。抗日战争期间，该桥为京（南京）滇（昆明）交通线上的重要桥梁。1949年冬，国民党第十九兵团四十九军二四九师一营将桥炸损。1950年春，中国人民解放军二野五兵团十七军派工兵将被毁的立交桥加以修复。2005年，施秉县公路部门在桥的东侧5米处新建一座立交桥，用以代替老桥。2006年12月30日，正式禁止车辆从老桥上通行。

该桥由毕业于日本京都早稻田大学的女工程师陈樵荪（贵州大方人）设计。东西向，单孔石拱桥，通长19.2米，通高9.2米，拱高7.23米，净跨度为6米，桥面宽7.1米。以青料石砌筑，承重20吨。从东面镇远县城方向来的公路穿越桥底拱券门，经螺旋式上升至桥面，然后向西连通施秉县城。券顶东壁，横向阴刻楷书“鹅翅膀”3字。桥下东南260米处，原有国民党将领薛岳所题“鹅翅膀”摩崖一方，2010年左右被损毁。

鹅翅膀公路立交桥，依山顺势，构思巧妙，是中国公路建设史上的第一座立交桥，在我国公路桥梁建筑史上具有里程碑意义。

施秉县湘黔公路鹅翅膀立交桥保护范围和建设控制地带图

名　　　　称：湘黔公路鹅翅膀立交桥

级　　　　别：第五批省级文物保护单位

年　　　　代：近现代

地　　　　点：施秉县甘溪乡刘家庄相见坡西坡

保 护　范 围：从施青公路南侧公路岔口至立交桥方向158米处的原湘黔公路路面往西沿公路西侧155米处小山脚，转向沿公路外沿向东至公路东侧碑牌处，再从碑牌往北沿山坡268米处转西56米至原湘黔公路路面起点为绝对保护范围。

建设控制地带：从施青公路新螺丝桥西桥头北侧点处往西南方向沿原湘黔公路256米处的小松林山顶西测点转向南沿山坡至原湘黔公路大拐南侧3米处南测点，再在该南侧点往东北方向沿公路至相见桥西端东测点，再由相见桥沿相见河南岸往北至施青测点，再由相见桥沿相见河南岸往北至施青公路新螺丝桥西桥头北测点为建设控制地带。

建设控制地点

北测点：海拔高度：665.20米。　　西测点：海拔高度：647.70米　　南测点：海拔高592.10米　　东测点：海拔高度567.20米

　　　　N：27°067′743″　　　 N：27°066′018″　　　　　　 N：27°064′397″　　　　 N：27°065′242″

　　　　E：108°304′791″　　　E：108°302′633″　　　　　　E：108°300′968″　　　　E：108°305′412″

踵事增华：贵州省黔东南苗族侗族自治州不可移动文物集萃